IL  RALLY  SI CHIUDE ANZITEMPO IN SEGNO DI LUTTO PER LA
SCOMPARSA DI OMAR PEDRAZZOLI, NAVIGATORE DI DAVIDE RIEDMANN.
 CANELLA, BOCCHIO E BORSA CHIUDONO NELL'ORDINE CON PUNTEGGIO DIMEZZATO.

Nella straordinaria e longeva storia del Rally Valli Ossolane – sorto nel settembre 1965 - mai era successo un incidente così grave. Purtroppo quest'anno la manifestazione ossolana non è stata completata e, dopo un avvio entusiasmante sotto il profilo tecnico e spettacolare, la direzione gara e l'organizzazione della P.S.A hanno deciso l'interruzione nel corso della quarta delle nove prove speciali programmate. Motivo è stato l'incidente occorso a Davide Riedmann, 44.enne pilota di Domosssola, e al suo navigatore Omar Pedrazzoli, 26.enne di Craveggia, in Val Vigezzo (VCO).
Alle ore 10 di domenica 15 giugno, sotto un cielo uggioso e su asfalto umido, la Renault Clio Super 1600 n.9 dei due ossolani è uscita di strada nel corso del primo passaggio sulla mitica prova Montecrestese, un tratto classico del Valli Ossolane, sin dagli anni Sessanta. L'urto contro un muretto sulla sinistra della carreggiata e la conseguente uscita contro il guard rail a destra e, infine, contro una pianta, sono stati fatali per il navigatore Omar Pedrazzoli che ha perso la vita. Le condizioni fisiche del pilota Davide Riedmann sono subito apparse gravi ed è stato ricoverato d'urgenza al vicino Ospedale San Biagio di Domodossola e subito sottoposto a Tac al capo. Dopo alcune ore Riedmann è stato trasportato all'Ospedale Maggiore di Novara: le sue condizioni restano gravi, i medici stanno esaminando l'opportunità di sottoporre il pilota ad un intervento chirurgico. La prova n.4 Montecrestese è stata sospesa dopo la partenza del n.20 Callegaro-Pieri (Renault). Immediatamente dopo il fatto la direzione gara, in costante contatto radio con il luogo dell'incidente, ha inviato tutto il personale medico e logistico di soccorso, a disposizione in quel tratto: tre ambulanze dotate di centro mobile di rianimazione, con a bordo altrettanti medici rianimatori (dott. Anna Aprile, dott. Rita Biroletti e dott. Gabriele Giorgis) e personale paramedico del servizio 118, sono subito intervenuti, come pure l'attrezzato mezzo di pronto intervento del gruppo Rescue di Parma dotato di divaricatori della carrozzeria per l'estricazione dell'equipaggio dall'abitacolo. Per il giovane navigatore non c'è stato nulla da fare.
Subito dopo l'evento luttuoso, l'organizzazione, la direzione gara e i patrocinatori (tra i quali l'Aci VCO) hanno deciso dapprima di sospendere poi di chiudere anzitempo la manifestazione, facendo confluire tutte le vetture nel riordino di Vogogna. In quel momento i primi concorrenti avevano disputato regolarmente quattro prove (35,3 km, Aurano, Panoramica, Trontano e Montecrestese). Ai fini del Challenge di zona 1 il punteggio finale della gara viene dimezzato (essendo stato percorso più del 30% del chilometraggio, ma meno del 60% del totale dei 74,80 km previsti).
Alle ore 16 l'organizzazione PSA ha effettuato una conferenza stampa a Stresa: il presidente del Comitato organizzatore Paolo Fortunati, il direttore di gara Roberto Ledda e il medico di gara Gianfranco Vender hanno illustrato le circostanze dell'incidente e i dettagli dei soccorsi. Al termine dell'esposizione è stato osservato un minuto di silenzio nel ricordo dello sfortunato navigatore ossolano, auspicando per il pilota una pronta guarigione.

MESTA LA CRONACA DI GARA

La PS.1 Aurano è vinta dal biellese Alessandro Bocchio (Clio Super1600) con 1”3 su Davide Riedmann (Clio S1600) e con 1”8 su Massimo Canella (207 Super2000). Nella PS.2 Panoramica si impone Canella seguito da Bocchio a 2”8 e Riedmann a 3”9. La prima parte di gara si è chiusa infatti con Canella in 15'52”4 davanti a Bocchio di 1”0 e a Riedmann di 3”4. La PS.3 Trontano vede il trionfo di Bocchio con Riedmann a 0”1, Graffieti a 0”6 e Canella a 1”. Alla partenza della PS4 Montecrestese la classifica generale vedeva al comando Bocchio con 2 soli decimi su Bocchio e 2”5 su Riedmann. La PS.4 Canella ha preceduto Bocchio di 2”2 e Borsa di 11”7. La classifica finale è stata omologata con la vittoria del pavese Massimo Canella con il verbanese Silvio Gria su Peugeot 207 Super2000 4x4 del team Balbosca- scuderia Pentathlon Autosport con il tempo totale di 25 minuti, 10 secondi e 9 decimi. Al secondo posto il biellese Alex Bocchio (Renault) a 2”0, al terzo posto il vercellese Tiziano Borsa (Peugeot) a 29”7, al quarto l'ossolano Fabrizio Margaroli (Peugeot) a 43”9 e al quinto l'ossolano Lele Graffieti (Opel) a 44”3. Rispetto ai 177 iscritti e i 175 partenti, sono state 146 le vetture rimaste in gara.

Ufficio Stampa Rally

Riedmann-Pedrazzoli (Renault Clio S1600)

Canella-Gria (Peugeot 207 S2000)