CANELLA-GRIA (CLIO SUPER
1600-BALBOSCA) CONQUISTANO PER LA QUARTA VOLTA IL VALLI OSSOLANE: PRECEDONO
SAGLIO (CLIO S1600-MUNARETTO) E GASPERETTI (CLIO WILLIAMS-AUTOREN). GRUPPO N: CAFFONI PRECEDE MAZZETTI E ZECCARELLI.
DEI 150 EQUIPAGGI ISCRITTI E VERIFICATI
SONO 85 QUELLI ALL'ARRIVO
E' poker! Massimo
Canella, pilota pavese di Robbio, in coppia con Silvio Gria, navigatore
di Feriolo di Baveno, conquistano la quarta vittoria assoluta al 43°
RALLY VALLI OSSOLANE 2007. Nell'abitacolo della Renault Clio Super 1600
n.2 del team Balbosca – scuderia Pentathlon Autosport – prolungano la
serie delle vittorie ossolane iniziate nel 2001 con la Peugeot 306 Maxi,
proseguite nel 2002 con la Subaru Impreza e nel 2004 con la Clio Super
1600. Canella, 31.enne imprenditore lombardo, ha vinto una (Crodo/1)
delle nove prove speciali disputate ed ha dedicato la vittoria al gruppo
dei loro tanti sostenitori verbanesi, aggiungendo: “Nel 2001 fui il più
giovane dei vincitori del Valli Ossolane; quest'anno abbiamo la
soddisfazione di aver conquistato la vittoria più sofferta delle
quattro, tra acerrimi contendenti, ottimi piloti ed auto molto
competitive”.
Al secondo posto, a soli 12”3 dal vincitore, hanno concluso Andrea
Saglio di Verbania e Maurizio Albertone di Gattinara, su Renault Clio
Super1600-team Munaretto: anche per loro una vittoria in prova speciale
(Aurano/2) ed una costante presenza nelle primissime posizioni
dell'assoluta. Terzo posto di consolazione per Federico Gasperetti e
Federico Ferrari: con la Clio Williams n.26 del team Autoren i pistoiesi
sono stati tra i protagonisti del Valli Ossolane 2007, vincendo ben 5
prove, capeggiando la generale in avvio. Poi un'uscita di strada del
concorrente n.22 sulla ps.3 li ha costretti a frenare il ritmo, mentre
una foratura sulla speciale n.4 li ha arretrati. Ma hanno saputo
rimontare e finire sul podio. Ottimo quarto posto finale per Lele
Graffieti con Lorena Boero (Opel Corsa Super1600 autopreparata a
Domodossola), quinto per Gualtiero Pastore con Massimo Tarrano su Clio
Super1600-Balbosca. Sesto chiude Matteo Beltrami con Lisa Bollito su
Clio Williamsgr.A, seguito da Massimo Margaroli (Clio W.) e da Massimo
Lombardi, quest'ultimo campione Coppa Italia Lombardia al debutto con la
Clio Super1600. Nono il biellese Giorgio Dissegna (Clio S1600-Twister)
seguito dall'ossolano Massimo Ciamparini (Clio Williams). Tra i ritirati
eccellenti figura Davide Riedmann, uscito di strada sulla ps.5 Crodo
quand'era al comando della gara con 13"8 su Canella e 18"6 su Margaroli,
pure lui fermo sull'ultima prova Panoramica sulla Clio-Twister Corse.
Gruppo N: vittoria meritatissima per Davide Caffoni di Domodossola su
Clio Light-Smd che ha preceduto Gaetano Mazzetti (Clio Light -Dtm) e l'ossolano
Simone Zeccarelli (Clio-Erreffe).
Su 150 equipaggi al via sono stati 85 quelli che hanno concluso l'evento
organizzato da PSA e contrassegnato dalla massima presenza di pubblico
molto ordinato e dal parere corale molto positivo dei partecipanti che
hanno dato vita ad un rally tra i più spettacolari e sofferti della
lunga storia del Valli Ossolane
Canella-Gria
(Renault Clio S1600)
Saglio Trombone-Albertone
(Renault Clio S1600)
Ufficio Stampa Rally
