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Un numeroso pubblico ha
accolto il decimo Rally Città di Torriglia – dodicesimo Rally
dell’Appennino Ligure durante la prima sezione di gara, svoltasi
interamente in terra piacentina ad Ottone. La cittadina è stata
interamente interessata dal passaggio del rally; la piazza centrale ha
ospitato il riordino tra le prime due prove speciali accompagnato dal
ricco ristoro allestito dalla Pro Loco, mentre la prova speciale è
partita pochi metri sopra la piazza.
Grande affluenza di
pubblico, da sottolineare la correttezza e l’educazione del pubblico di
Ottone: i commissari di percorso non hanno avuto nessun problema e le
due prove speciali si sono svolte nel migliore dei modi.
Il riordino tra i primi due settori cronometrati ha visto già
l’assegnazione dei primi due premi della gara: il Trofeo Emilcotoni,
vinto da Michele Tagliani e Benedetta Pericotti, vincitori assoluti
della prova con la loro Fiat Punto Super 2000 e Pavani-Carnio,
aggiudicatisi la Coppa Comune di Ottone, in palio per il vincitore della
classe più numerosa, cioè la N2.
PS 1 “Ottone” – Km
11,80 - Dopo
la pioggia della mattina, un pallido sole ha asciugato durante il
pomeriggio il fondo stradale, che si è presentato agli equipaggi in
ottime condizioni.
E’ Tagliani ad
aggiudicarsi la prova, impiegando 8’10”7. Il dentista pavese batte il
record della prova appartenente ad Andrea Zivian e rifila ben 16” a
Giacobone-Protti, secondi con la Fiat Punto Super 2000.
Terzi e primi tra le
Super 1.6 sono Federici-Bardini, staccati di 17”9, seguiti da
Margaroli-Conti su Clio Super 1.6 a 19”4.
Quinti sono
Miedico-Baruzzi sempre su Renault Clio Super 1.6, in ritardo di 20”9,
seguiti da Barchi-Macori, primi di Gruppo N con la Mitsubishi Lancer e
staccati di 21”1 dal leader.
PS
2 “Ottone” – Km 11,80 -
Con il calare della
notte i tempi si alzano leggermente, ma Tagliani continua la sua marcia:
il pavese in coppia con Benedetta Pericotti sulla Punto Super 2000 ferma
i cronometri su 8’21”8, staccando di ben 12”1 Margaroli-Conti su Renault
Clio Super 1.6.
Terzi sono Miedico-Baruzzi, su Renault Clio Super 1.6 a 15”3, mentre
Giacobone-Protti realizzano solo il quarto tempo, accusando un ritardo
di 16”3 da Tagliani.
Marco Strata e Danilo
Roggerone realizzano il quinto tempo e si aggiudicano il Gruppo N con la
Mitsubishi Lancer.
Andrea Torlasco è non
assoluto e primo di classe A7 con la Honda Civic, da segnalare le
prestazioni di Multari-Zanardi, undicesimi con la Piccola Peugeot 106 A6
e di Condrò-Riolfo, dodicesimi e primi di FN3 con l’intramontabile
Peugeot 205.
Benvenuti-Falzone realizzano il migliore tempo in classe R3.
Dopo la prova guida Tagliani, con già 31”5 di vantaggio su
Margaroli. Terzo è Giacobone, staccato di 32”3, mentre Miedico è quarto
a 36”2. Federici è in quinta posizione, seguito da Marco Strata, sesto e
primo di Gruppo N.
Il passo di Tagliani
pare irraggiungibile per gli avversari, ma domani le carte in tavola
potrebbero essere rimescolate dall’incognita maltempo.
PS
3 “Barbagelata” – Km 7,00 -
La notte porta
consiglio e Gigi Giacobone ne sa qualcosa. Al risveglio il pilota di
Rovegno in coppia con Piero Protti sulla fiat punto Super 2000 mette
tutti in fila sul bagnato di Barbagelata fermando i cronometri sul tempo
di 5’02”5.
Tagliani-Pericotti sono secondi a 1”9 ma restano saldamente in testa
alla gara con la loro Punto Super 2000.
Terzi e primi tra le
Super 1.6 con la Renault Clio sono Miedico-Baruzzi, in ritardo di 2”6,
mentre quarti chiudono Federici-Bardini, a 3”6 sempre su Renault Clio S1.6.
Quinti concludono Graffieti-Biglieri su Opel Corsa S1.6, sesti e primi
di A7 sono Torlasco-Brega con la Honda Civic a 4”; stesso tempo per i
sorprendenti Multari-Zanardi con la piccola Peugeot 106 A6, mentre il
primato in Gruppo N va a Marco Strata con la Mitsubishi Lancer.
Il miglior tempo tra le vetture R3 è ancora di
Benvenuti-Falzone, noni assoluti a 7”8 dal leader con la nuova Renault
Clio Rs. Barchi si gira in prova e perde qualche secondo.
I concorrenti dal numero
88 in poi affrontano la
prova in trasferimento a causa di un masso finito in strada.
Dopo la prova la classifica generale vede Tagliani primo,
seguito da Giacobone a ben 30”4 e Margaroli a 34”3. Grande lotta per la
seconda e terza posizione; Tagliani sembra irraggiungibile, ma la gara è
ancora lunga e le condizioni meteo potrebbero mutare velocemente
rimescolando le carte in tavola.
PS
4 “Due Valli” – Km 9,00 -
Tagliani replica subito
a Giacobone, realizzando il miglior tempo in 6’40”7 e rifilando 2”1
all’avversario.
Margaroli è terzo a 7”1 e primeggia tra le Super 1.6 con la Renault Clio
davanti alal vettura gemella di Miedico-Baruzzi, quarti a 7”8.
Quinti Federici-Bardini
su Renault Clio Super 1.6 a 9”1, davanti a Graffieti-Biglieri, sesti con
la Opel Corsa Super 1.6 a 9”3.
Torlasco, settimo a 14”8 si conferma primo di A7 con
la Honda Civic , mentre in Gruppo N Strata-Roggerone proseguono la loro
marcia con la Mitsubishi Lancer chiudendo ottavi a 15”7.
Tutti i concorrenti dal
numero 46 in poi affrontano la prova in trasferimento a causa di un
principio di incendio sulla vettura di Parlagreco-Dj Mcrae.
Tagliani resta
saldamente al comando con un buon margine di 32”5 su Giacobone, mentre
in terza posizione Margaroli +41”4 è inseguito da Miedico, quarto a
44”7. Chiudono la top five Federici-Bardini, in ritardo di 48”.
Strata è sesto e primo di Gruppo N, mentre in A7
comanda Torlasco. Tra le R3 il primato momentaneo è nelle mani di
Gandolfo, seguito a ruota da Benvenuti.
....
PS
7 “Barbagelata” – Km 7,00 -
E’ sempre Tagliani a
menare le danze, chiudendo la prova speciale in 4’49”5 con la sua Punto
S2000 ed infliggendo a Graffieti, secondo con la Opel Corsa 4”1. Terzi
sono Torlasco-Brega, che confermano un finale in crescendo con la Honda
Civic staccati di 4”4, quarti Strata-Roggerone, in ritardo di 5”3 con la
Mitsubishi Lancer davanti a Giacobone-Protti, che tirano i remi in barca
e piazzano la Punto S2000 al quinto posto, staccati di 6”4.
Miedico-Baruzzi sono sesti con la Clio Super1.6 a 7”4 davanti a
Margaroli-Conti +8”2.
La generale vede
Tagliani-Pericotti primi, con 24”7 di margine su Giacobone-Protti e 46”4
su Margaroli-Conti ad una prova dal termine.
PS
8 “Due Valli” – Km 9,00 -
Tagliani firma anche
l’ultima prova speciale impiegando 6’36”8, mettendosi alle spalle
Giacobone a 1”4 e Graffieti a 6”2. Quarto è Margaroli a 8”1, seguito da
Strata a 8”6.
Graffieti sopravanza Federici ed agguanta il terzo gradino del podio di
classe Super 1.6.
Torlasco esce dalla
prova in ottava posizione assoluta ma si ferma durante l’ultimo
trasferimento col motore ko.
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