GIRANDOLA DI
EMOZIONI AL 1° RALLY DI SALSOMAGGIORE TERME:
VITTALINI VINCE IN VOLATA
Finale palpitante
sulle strade parmensi del 1° Rally di Salsomaggiore Terme.
L'iniziale leader De Stefani allenta la presa a metà gara e viene
rimontato da D'Arcio e tallonato da Vittalini.
Al via dell'ultima prova i tre sono staccati di solo di 1"6 ma Vittalini
segna lo scratch decisivo
con D'Arcio che si piazza al secondo posto.
"Finale non adatto ai deboli di
cuore"… questa frase, più volte utilizzata per incontri di calcio o
pallacanestro, calza a pennello per il 1° Rally di Salsomaggiore Terme,
gara organizzata magistralmente dalla Media Rally e Promotion e dalla
Salso Rally&Promotion. Sono Alex Vittalini e la compagna (di vita e di
abitacolo) Sara Tavecchio a brindare al successo dopo una gara che ha
vissuto di colpi di scena a dir poco elettrizzanti: partito al comando
il cremonese Mauro De Stefani in coppia con Davide Pisati (Renault Clio
S1600 Top Rally), dopo due speciali è stato proprio Vittalini ad imporsi
nella "piesse" tre. Se nella quarta il driver di Cremona riprende le
redini della gara, è nella quinta che inizia il "terremoto": D'Arcio-
autore di una sbavatura in Ps1- vince scavalcando nella generale De
Stefani per solo 0"1. Lotta a due per il finale? Manco per sogno perché
"Vitta", dietro di solo 1"6 piazza la zampata finale rifilando 2"5 a D'Arcio
e 4" a De Stefani che in quest'ordine chiudono la generale.
Dichiarazioni-
"Stamattina non credevo di poter puntare alla vittoria perché mi
sembrava di essere partito troppo lento rispetto al passo importante dei
rivali- ha detto Alex Vittaini, al suo terzo sigillo in carriera dopo il
Lecco 2017 ed il Colli Morenici 2008- Da metà gara ho visto che il
distacco era colmabile e ho approfittato delle sbavature degli
avversari; che dire? Sono felicissimo e dedico la vittoria a tutto il
Wita Teame ai nostri due nipotini".
"Ho commesso un errore che mi ha causato il piegamento del braccetto in
Ps1- ha detto invece il reggiano D'Arcio- e anche nell'ultima quando
credevo comunque di aver vinto dopo aver regolato De Stefani: non avevo
calcolato Vittalini: onore dunque ai vincitori".
"E' già la seconda volta che costruisco una vittoria che mi sfuma sotto
il naso nelle battute finali. Spero sia l'ultima: detto questo dovrei
correre di più anche se il divertimento è stato davvero elevato" ha
dichiarato De Stefani, alla fine terzo.
Ai piedi del podio- Bella quarta piazza per il preparatore piemontese Riccardo Miele che con Santi ha chiuso ai piedi del podio nonostante una lunga inattività. Una scelta di gomme poco felice ha attardato Tosi-Del Barba, quinti ma comunque leader tra le R3C mentre ricevono applausi i Guglielmetti che su Clio S1600 sono 6° e autori di un finale in crescendo. Settima posizione per il locale Galeazzi su DS3 mentre l'ottava piazza è per il vincitore della A7, il lecchese Antonello Paroli navigato dal figlio Davide sulla Renault Clio Williams della Top Rally. Noni i primattori della N4 Dondi-Bedoni (Mitsubishi Lancer Evo IX Modena Corse) mentre decimi sono i sorprendenti Bellotti-Ratnayake su Peugeot 206 Rc A7.
Altre classi principali-
Il trentino Targon prevale in N3 con la Honda Civic Type-R mentre la
R2B, dopo la bella cavalcata di Cogni (poi attardato da una foratura) e
Gualandi (errore in Ps2) vede primeggiare l'esperto Vallino con Vitali
(Peugeot 208 Effemme) ed in seconda piazza i milanesi Musci-Covini (id
Autotecnica2). Superba gara per i bresciani Bondioni-Ungaro che
nonostante la rottura di un cuscinetto sono 20° assoluti con una Mini
Racing Start Plus.
Dei 121 partiti stamane sono solo 96 i concorrenti che hanno visto il
traguardo finale di viale Pascoli a Salsomaggiore Terme. Da segnalare
alcuni ritiri importanti: Arzà rompe il cambio prima ancora di entrare
in Ps1, R. Bellotti è fermo per la rottura di un semiasse (Mitsubishi
N4) mentre Penserini, che ha avuto noie fin dalle prime battute, cede
per un guasto (Renault Clio S1600).
Ufficio Stampa
Rally - Luchino Del Vitto
Vittalini-Tavecchio (Citroen
DS3 R3T)
D'Arcio-Ponti (Renault Clio
S1600)
De Stefani-Pisati (Renault Clio S1600)
