Matteo Musti ed Enrico Cobianchi trionfano nel 20° Rally internazionale Oltrepo’-Terme di Salice, quinta prova del Trofeo Rally Asfalto 2005. Il 30.enne imprenditore vogherese coglie la sua prima prestigiosa vittoria al volante della Peugeot 206 World Rally Car preparata dal team genovese Grifone ed iscritta con i colori della scuderia Alberto Alberti di Stradella. L’affermazione all’Oltrepo’ 2005 di Musti ha il significato del capolavoro, ottenuto sulle strade di casa dopo aver partecipato alle ultime 10 edizioni della gara del cuore: qui il debutto avvenne nel 1995 al volante di una piccola Peugeot 106 (2° di classe); sin qui il miglior risultato è stato il 2° assoluto nel 2003 su Toyota Corolla Wrc. Il trionfo 2005 di Musti è stato ottenuto aggiudicandosi ben sei delle undici prove speciali regolarmente disputate: le altre speciali sono state vinte da Cantamessa (4, di cui una a pari merito con Oldrati), Brega (1 vittoria). Al secondo posto assoluto, a soli 12”7 decimi dal vincitore, ha chiuso l’astigiano Luca Cantamessa (Subaru Impreza Wrc-G.Car Sport-Alberto Alberti), irriducibile rivale di Musti fino agli ultimi metri di gara. Al via dell’ultima e lunga prova di Scaparina il vantaggio del vogherese era di soli 9”8, grazie ad un’ottima rimonta del driver Subaru dopo aver sofferto di noie all’assetto e al cambio. Terzo posto finale per un altro oltrepadano della scuderia Alberto Alberti: si tratta di Massimo Brega su Peugeot 206 Wrc-Grifone, attardato da un tempo imposto e da una foratura. Nella generale seguono i due piloti che si contendono le prime due posizioni del Trofeo Rally Asfalto 2005: quarto assoluto chiude il comasco Felice Re (Ford Focus Wrc, rallentato da noie al cambio), secondo nel TRA; quinto posto all’Oltrepo’ per il bergamasco Devid Oldrati (Peugeot 206 Wrc, attardato da una foratura). Quest’ultimo resta in testa alla classifica del Campionato tricolore cadetto. Trionfa nella categoria Super 1600 l’aostano Elwis Chentre (Renault Clio S1600, team Erreffe) davanti al reggiano Marco Bernardelli (Fiat Punto-Trico); vittoria netta in Gruppo N del napoletano Fabio Gianfico (Mitsubishi Lancer-Rubicone Corse) davanti al vicentino Manuel Sossella (Lancer-Dexster). Il terzo, Alex Broccoli, resta al comando del Monomarca Mitsubishi (64 punti), seguito ora da Gianfico (63 punti), Sossella (30 punti) e Varisto (25).
Nel Trofeo Fiat Panda Kit grande successo di partecipazione dei talenti giovanili, provenienti da numerose regioni d’Italia, grazie al coordinamento del team Supergara: vittoria a Gianni Barbati con solo 11”8 su Ivan Paire ed 36” su Alessio Pisi. Quarto posto nel monomarca Fiat per Diego Fornaciari, quinto Jacopo Araldo, sesto Alberto Verney.
La Coppa delle Dame se la sono aggiudicata le due ragazze Maria Gabriella Mainiero e Monica Cicognini (Mitsubishi).
La classifica per scuderie ha visto il trionfo della Alberto Alberti (3.37’34”2) davanti alla Road Runner (4.06’38”4), Vomero Racing (4.38’34”2). Dei 101 iscritti, 95 partenti, sono stati 58 gli equipaggi che hanno concluso la competizione.
Ufficio Stampa  Scuderia Alberto Alberti

 
Musti-Cobianchi (Peugeot 206Wrc)

Cantamessa-Capolongo (Subaru Impreza Wrc)

Chentre-Goi (Renault Clio S1600)

Gianfico-Mongillo (Mitsubishi Lancer Evo)