|
Matteo Beltrami di Vogogna (VB) e Lisa Bollito di
Moncalvo (AT) si aggiudicano a bordo di una Renault Clio Williams
Balbosca la nona edizione del Rally d’Inverno. In pedana, Beltrami
dedica questa vittoria al compianto navigatore Cristian Zonca che
proprio un anno fa perdeva la vita seduto al fianco di Alex Broccoli in
una Opel Corsa Supermillesei al Rally della Costa Romagnola.
L’equipaggio portacolori della Scuderia Astigiana Eurospeed si impone
vincendo tre prove speciali ex-aequo a Michele Tagliani con Benedetta
Pericotti su Renault Clio Williams RS Sport. Per la classifica generale,
il duo pavese ha conquistato in campo il secondo posto del podio ma, al
C.O. della piesse 5 gli veniva contestato un anticipo di 1 minuto che li
relegava al tredicesimo. Classifica sub -judice fino a che i commissari
sportivi non hanno esaminato i fatti ed hanno accertato che la penalità
non è stata commessa e pertanto non deve essere comminato alcun
provvedimento. La classifica definitiva vede dunque in seconda posizione
Michele Tagliani e Benedetta Pericotti a 2”4 mentre terzi sono Gianluca
Boffa e Max Barrera su Renault Clio Williams Balbosca a 8”9; in quarta
posizione i fratelli nicesi Andrea e Franco Mastrazzo su Renault Clio
Williams D’Ambra staccati dai primi di 24”1. Quinti Fabiani-Maglio su
Clio Williams +27”7 e sesti Pelassa-Marchesini su Renault Clio RS Gima
Autosport +32”2 primi di gruppo N davanti a Borsa-Enipeo +38”4 su
Renault Clio RS e ai coniugi Andolfi su Clio A staccati di 41”0. Ottima
la nona posizione del diciannovenne acquese Andrea Corio con Mauro Sini
all’esordio su di una gruppo A, staccato dai primi di 51”6, decimi
Bilgino-Aresca +59”3 primi di classe A6 su Citroen Saxo VTS. Un
incidente capitato a Gianluca Verna durante il trasferimento dopo la
quinta prova, toglie all’alessandrino la possibilità di chiudere nella
top-ten con la Honda di Repetto centrata in pieno dalla vettura di un
extra comunitario in sorpasso. Tra le vetture di Scaduta Omologazione
sono i cuneesi Fabrizio ed Ugo Perotti i migliori con una Fiat Uno
Turbo, mentre tra le Auto Storiche i vincitori sono Claudio Biga e
Alessia Sega su Opel Kadett GTE. |
|
||
 |
Pelassa-Marchesini (Renault Clio Williams)
Biglino-Aresca (Citroen Saxo VTS) |
 |
|
