Paolo Andreucci e Anna Andreussi vincono il 64° Rallye Sanremo
 

Paolo Andreucci e Anna Andreussi calano la cinquina al 64° Rallye Sanremo e dopo le vittorie del 2006, 2010, 2015 e 2016 scrivono ancora una volta il loro nome sull'albo d'oro della competizione che, per due giorni, ha portato nella Città dei Fiori i migliori interpreti della specialità, protagonisti del Campionato Italiano Rally di cui il Sanremo è il secondo appuntamento. L'equipaggio della Peugeot 208 T16 sale sul gradino più alto del podio al termine di una gara che ha dominato: ieri, in Gara 1, grazie al successo in quattro delle sei prove speciali dove Umberto Scandola e Guido D'Amore, su Škoda Fabia R5, vincono la San Romolo e Hayden Paddon e Sebastian Marshall, su Hyundai i20, siglano la Mini Ronde corsa alla luce delle fanaliere; oggi, in Gara 2, con altrettante vittorie sulle cinque in programma e dove Andrea Nucita e Marco Vozzo, su Škoda Fabia R5, si concedono il lusso di vincere l'ultima delle speciali di questo Rallye Sanremo.
Dopo il tris di vittorie in altrettante speciali messo a segno nel primo giro di prove di una giornata iniziata all'alba sotto un cielo parzialmente nuvoloso, il pilota toscano nove volte campione tricolore mette la propria firma anche dopo il secondo passaggio sulla San Damiano, prova che per la prima volta trova posto sulle “cartine” del rally. Subito dietro di lui, a 1”4, il pilota neozelandese della Hyundai qui per preparare la prossima trasferta mondiale in

Andreucci-Andreussi (Peugeot 208 T16)

Corsica,seguito da Umberto Scandola che si conferma al terzo posto quando manca una sola prova, ultimo atto di questo Sanremo, un rally difficile e quanto mai incerto per la situazione meteo che va peggiorando e che, sul finale, prova a mischiare le carte. Paolo Andreucci corre gli ultimi chilometri che lo separano dalla vittoria – asciutti i primi e bagnati gli ultimi dopo il Colle d'Oggia sotto la pioggia a tratti battente – con il passo di chi non ha nessuna intenzione di gettare al vento una gara pressoché perfetta e, nonostante tutto, piazza il secondo tempo a due secondi da Andrea Nucita. In difficoltà anche Hayden Paddon che con il terzo tempo di prova conclude il suo Sanremo sul secondo gradino del podio a 38”6 da Andreucci. A Umberto Scandola, partito con un assetto da asciutto sulla sua Škoda, il quarto tempo basta e avanza per portare a casa il terzo posto e raccogliere i meritati applausi del pubblico, sempre numeroso per festeggiare i protagonisti di questo Rallye Sanremo.

Ufficio Stampa Rally

Classifica assoluta 64° Rallye Sanremo: 1. Andreucci-Andreussi (Peugeot 208 T16) in 1:53'35.3; 2. Paddon-Marshall (Hyundai I20) a 38.6; 3. Scandola-D'Amore (Skoda Fabia) a 1'16.5; 4. Perico-Turati (Skoda Fabia) a 3'34.4; 5. Chentre-Florean (Hyundai I20) a 5'33.3; 6. Ferrarotti-Caputo (Ford Fiesta) a 8'33.6; 7. Andolfi-Menchini (Abarth 124 Rally) a 9'22.3; 8. Gilardoni-Bonato (Renault Clio) a 12'26.3; 9. Gache-Belhacene (Abarth 124 Rally) a 12'48.3; 10. Pollara-Princiotto (Peugeot 208 Vti) a 13'44.5

Classifica assoluta Gara 2 - 64° Rallye Sanremo: 1. Andreucci-Andreussi (Peugeot 208 T16) in 55'58.1; 2. Paddon-Marshall (Hyundai I20) a 21.2; 3. Scandola-D'Amore (Skoda Fabia) a 51.5; 4. Nucita-Vozzo (Skoda Fabia) a 1'37.6; 5. Perico-Turati (Skoda Fabia) a 2'38.8; 6. Chentre-Florean (Hyundai I20) a 3'26.7; 7. Ferrarotti-Caputo (Ford Fiesta) a 3'43.0; 8. Andolfi-Menchini (Abarth 124 Rally) a 4'38.2; 9. Gache-Belhacene (Abarth 124 Rally) a 5'53.4; 10. Katsuta-Salinen (Ford Fiesta) a 6'28.5

I Trofei

A Pasquale e Arianna Tarantino il Sanremo Leggenda

Il 9°Sanremo Leggenda, come previsto, ha attirato le attenzioni di tanti piloti liguri che, per un motivo o per l’altro, avrebbero voluto iscrivere il proprio nome nell’albo d’oro .
Ci hanno provato in molti ma, alla fine, ad avere la meglio è stato il pilota di casa Pasquale Tarantino in coppia con la figlia Arianna che hanno sfruttato al meglio le potenzialità della loro Peugeot 207 S2000 facendo della regolarità il loro punto di forza. “Dopo due anni di stop ho provato a regalarmi questa gara con mia figlia. Tutto è andato per il meglio e sono molto contento di questo risultato”.
Il pronti via da Sanremo ha visto un deciso attacco di Orengo-Spagnoli ( Peugeot 207)  risultati i  più veloci nelle due prove di apertura ma  traditi da una foratura nella terza prova. Il tempo perso ha convinto il pilota imperiese ad abbandonare la compagnia a metà gara. Fuori Orengo il comando delle operazioni è passato alla coppia formata da Elio Cortese e Ciro La Mura che stavano prendendo via via confidenza con la spigolosa Ford Fiesta R5. L’equipaggio della Superba non ha avuto il tempo di gustarsi la leadership costretto al ritiro nel trasferimento verso la quarta prova da noie meccaniche.
Fuori due dei principali rivali, Tarantino ha affrontato con piglio deciso i dieci chilometri della quarta prova allungando sugli avversari. Il miglior tempo nella quinta prova ha definitivamente chiuso il discorso per la vittoria e per l’equipaggio matuziano la prova finale è stata una passerella verso il gradino più alto del podio. Fino alla fine ci hanno provato Paolo Benvenuti e Sara Borrielli con la Renault Clio R3c che si sono anche presi la soddisfazione di vincere l’ultimo tratto cronometrato salendo così sul secondo gradino del podio. Medaglia di bronzo per  i Cuneesi Danilo Baravalle e Davide Leone con la Peugeot 208 R2B.

Maurino-Perino (Mitsubishi Evo IX)