Il parmense di Sorbolo, Flavio Federici, ha vinto la
5/a edizione del Rally Appennino Parmense, seconda prova della Coppa
Italia V zona, svoltasi nella giornata odierna con l’organizzazione della
Scuderia San Michele ed il consistente appoggio dell’Automobile Club
Parma. Federici, in coppia con Luca Amadori, su una Renault Clio S1600,
dopo aver sofferto l’iniziativa del reggiano Silvio Grazioli nel primo
giro di gara é passato in testa dopo la quinta delle sei prove speciali in
programma, approfittando anche dei problemi di idroguida alla Nissan
Almera del rivale, poi ritiratosi. Un successo comunque meritato, quello
del pilota portacolori della Scuderia San Michele, che ha saputo reggere
l’impatto alle gare dopo una lunga assenza, proponendosi subito per la
vittoria assoluta. La seconda piazza é andata a Marco Leonardi, in coppia
con Spagnoli (Renault Clio Williams), autore di una bella progressione da
metà gara, che lo ha portato anche a vincere due prove speciali.
Completa il podio il sempreverde Corrado Immovilli, con una Mitsubishi
Lancer EVO VII, che lo ha portato anche a vincere il gruppo N dopo aver
piegato la resistenza di diversi piloti della classe 2000 cc. In coppia
con Andrea Montecchi, il pilota di Reggio Emilia praticamente per tutta la
gara ha lottato con la Renault Clio di Maurizio Mazza, prima che quest’ultimo
non incappasse in un capottamento proprio sull’ultimo tratto cronometrato.
Quarto quindi Daniele Romei (Renault Clio RS), costantemente nei piani
alti della classifica, nonostante una scelta di gomme infelice nel primo
giro di gara. Romei a sua volta ha avuto ragione di un altro pilota che
nelle tecniche prove speciali di questa gara si é esaltato, vale a dire
Gianluca Tosi (Renault Clio RS). Il nuovo percorso disegnato per il Rally
Appennino Parmense-Città di Fidenza é stato definito molto tecnico dai
piloti in gara, i quali si sono complimentati per questa bella novità
proposta in quinta zona di Coppa Italia, un premio al notevole sforzo
organizzativo della Scuderia San Michele in concerto con l’Automobile Club
Parma, con le Amministrazioni Comunali di Fidenza e Salsomaggiore e di
tutti i comuni interessati dal passaggio del percorso. Come un premio é
stato il numeroso pubblico che ha assistito alle prove nella massima
sicurezza ed all’arrivo finale nella cornice esclusiva di Piazza Garibaldi
di Fidenza.
CLASSIFICA FINALE : 1. Federici-Amadori (Renault Clio S1600) in
42’39”5; 2. Leonardi-Spagnoli (Renault Clio Williams) a 9”9; 3.
Immovilli-Montecchi (Mitsubishi Lancer EVO VII) a 23”5; 4. Romei-Romei (Renault
Clio RS) a 47”2; 5. Tosi-Del Barba (Renault Clio RS) a 53”0.
Federici-Amadori (Renault Clio S1600)
Immovilli-Montecchi (Mitsubishi Lancer EVO VII)
Da Motorlandia .it
