Il monologo di Elvis Chentre e Fulvio Florean.
Il pilota
valdostano, navigato dal savonese Fulvio Florean, si porta al comando
fin dalla prima prova
e la mantiene fino al traguardo dopo aver vinto sette delle otto prove
in programma.
Vittoria. Finalmente. Al terzo
tentativo, il valdostano Elvis Chentre conquista il successo nel Rally
d’Estate (prima edizione come rally nazionale, dopo tre appuntamenti
come Rally Ronde) andato in scena con partenza e arrivo a Cuorgnè,
sabato 5 e domenica 6 agosto. Successo limpido quello del valdostano
affiancato da Fulvio Florean con la Grande Punto Abarth curata da Mario
d’Ambra che ha siglato il miglior tempo nelle prime sette prove speciali
disputate. Chentre ha preso il comando fin dal primo metro mantenendolo
con autorevolezza fino alla pedana di arrivo. Sul secondo gradino del
podio sale il Rivarolese Giovanni Bausano, affiancato da Andrea Scali,
che più non poteva pretendere alla seconda esperienza con la Peugeot 207
S2000 di Balbosca e che si è preso la soddisfazione di ottenere il
miglior tempo nella prova di chiusura. A contendere il secondo gradino
del podio a Bausano-Scali ci ha provato il carmagnolese Gianfranco
Vedelago, affiancato dal valdostano Corrado Courthod, che ha tenuto per
metà gara la seconda piazza fino a quando la sua Mitsubishi Lancer EVO
IX di Classe R4 si è fermata per un problema al motore. Fermo un altro
dei possibili candidati al podio Gianluca Tavelli, con Nicolò Cottellero
alle note, uscito di strada con la sua Mitsusbishi Lancer EVO N4 fin
dalla Prascorsano di apertura.
La lotta per la terza piazza si è così accesa fra il pilota di Pertusio,
Andrea Castagna, affiancato da Sara Farinella, che ha inizialmente
patito un problema elettronico alla sua Peugeot 208 R2, risolto il quale
il portacolori della Efferre Motorsport ha iniziato una spettacolare
rimonta che lo ha portato a superare nel finale Fabrizio Caveglia
affiancato da Stefano Mazzetto, protagonisti di una gara regolare con la
loro Renault Clio S1600. Tra i due un distacco di soli 7” testimonianza
della avvincente sfida. Quinta piazza per il funambolico Pietro Teppa,
con Nicolas Caberlon, autore di una battaglia al calor bianco in Classe
A6 con Antonio Rotella-Alessandro Rappoldi sino a quando il
pilota-preparatore di Rivarolo ha forato precipitando nelle retrovie per
chiudere poi in 19esima posizione. Sesta piazza per i lombardi Marco
Contini-Giusy Boscarini che hanno prevalso in Classe R3C sui compagni di
colori della scuderia VS Yuri Gandola-Maurizio della Torre, alla fine
ottavi. Fra i due equipaggi lombardi chiude in settimana posizione il
valdostano Stefano Bordet, con la conterranea Elisa Sommariva , autori
di una gara senza problemi . Nono posto per un altro equipaggio
valdostano, formato dal rientrante Fabio Guizzetti con al suo fianco
Denise Chabloz, che hanno preceduto il pinerolese Claudio Vallino in
coppia con Maurizio Vitali autore di un inizio di gara sottotono ma,
ripresosi nella seconda parte di gara, è riuscito ad entrare nella Top
Ten con la Peugeot 106 N2.
Dei 75 equipaggi verificati hanno concluso in 43. Ben undici equipaggi
si sono fermati nella prima speciale, la “terribile” Prascorsano, croce
e delizia dei rallisti partecipanti al primo Rally d’Estate.
Nella gara storica, che ha visto al via 17 equipaggi, successo dei biellesi Ivan Fioravanti-Vincenzo Torricelli, Ford Sierra Cosworth, che hanno regolato il monegasco Riccardo Errani affiancato da Stefano Bruzzese, per la prima volta impegnato nelle strade canavesane con la sua Lancia Delta 16V, che hanno preceduto sul podio finale il secondo equipaggio biellese formato da Andrea Gibella-Lorenzo Ponterollo sulla seconda Ford Sierra Cosworth.
Ufficio Stampa Rally
Chentre-Florean
(Fiat Punto Abarth)
Bausano-Scali
(Peugeot 207 S2000)
Castagna-Farinella
(Peugeot 208 VTI)
